1高所での納品作業

• 納品に当たり、ドライバーはサンプル採取やハッチ開封、ハッチ切替等、タンク上部に乗り降りしての作業が必要
• 納品先でのサンプル採取が必要な場合、屋外では雨水混入等にも注意しながら、不安定な体勢で行っている
• タンク上部は立った場合で約５ｍの目線の高さとなるが、納品先における高所作業の安全対策の不備は多い

納品作業時の労働災害発生時には安全配慮義務違反として着荷主側が責任を問われる可能性もあります。
※ドライバーの高所作業軽減のため、同行サンプルの活用等、納品時のサンプル採取作業の見直しをご検討ください。

＜参考＞高所作業に伴う労働災害回避に向けて

• 納品作業時に高所作業がある場合は、着荷主側に安全対策設備の設置が必要になります。

2022年1月2日改正　労働安全衛生法
墜落制止用器具は、作業中の労働者の墜落による危険を防止するために用いられる保護具をいい、ベルト、ロープ、フック等により構成されており、その構造、性能等について「墜落制止用器具の規格」（平成31年厚生労働省告示第11号） が規定されています。
また、墜落制止用器具は墜落による危険のおそれに応じた性能を有するものを選定しなければならないことから、選定を適切に行うことができるよう「墜落制止用器具の安全な使用に関するガイドライン」を策定し、公表しています。

安全帯の規格の概要

2品質・衛生事故

• ドライバーの作業ミスを起因とした異物混入、油漏洩、納品タンク違い等のトラブルが重大事故に直結
• ローリーハッチやホース、ジョイント等の設備に関して、食品取扱物として厳しい衛生管理、清潔さを常に確保
• 一方で納品（タンクへの受入）作業をドライバーが一人で行うケースが大半であり、責任と精神面も含めた作業負担が大きい
• タンク接続口の形状の違いからジョイントも複数に亘っている現状であり、ドライバーへの管理の負荷が嵩んでいる

タンク接続口を統一化することで、運送会社・ドライバーのジョイント管理の負荷軽減につながるとともに、ジョイント作成費用やジョイント管理本数の削減につながります。

タンク接続口の改造等の費用は必要になりますが、作業の標準化につながる為、タンク接続口の統一に向けたご検討をお願い致します

（ジョイントの一例）

3納品環境

• 納品先設備であるタンクレベル計の動作不良や故障が放置されており、オーバーフローするリスク
• 納品場所周辺が油等で汚れており、ドライバーが作業時に転倒するリスク
• 納品場所までの道路が狭い、納品場所がフォークや車で輻輳している、明かりが無く納品場所が暗い